很多人说大众是“科技以换壳为本”，很多车型都像是我们所认为的“套娃技术”，但是从宝来第一代车型到如今我们今天试驾的全新宝来上我们可以看出，宝来一直在向家用风格靠拢，随着车型定位发生变化，各方面的配置和设计自然也要发生改变，动力方面也开始向“够用”发展。现在宝来的任务就是当一个即能够轻松上下班代步，又能够从容做好居家小帮手的称号。
新款宝来究竟新在什么地方？
当第一次看到新款宝来，心中不由的迸发出一个念想：“哇，这车的颜值真高”，其余的就真的没啥了。不过仔细审视了一番发现全新的宝来终于没有在延续 “copy设计”了，反倒是给人一次全新的视觉感受，就外观而言，相信这已经能够迷倒很多人了。特别是它在灯光上的运用，夜晚或者是在地库里点亮车灯，车头与车尾的LED光源的确是能够让人赏心悦目。车头和车尾的设计终究有了自己的设计风格，但仅仅只是视觉感受这车就大了一些，这样一来与街上其他大众车型有了较高的辨识度，终于不用再傻傻的分不清宝来与朗逸了。通过外观上的接触，大众也算是真正意义上理解到了自己家族式设计风格的弊端。
“新”的只是颜值，但根本呢？
“全新宝来”听名字、看样子，确实与现在在产的宝来大相径庭，但是从专业角度看这就是一次容貌变了但人还是那个人。既然称之为“全新宝来”，那肯定是要和目前在产的宝来区分开来，从而外观就成了最大的改造点。但实际上，这所谓的“全新宝来”只能算是一次大整容。依然是大众PQ34平台的技术，和目前在产的宝来本质上一样的。继新速腾用上了新捷达的那款EA211全铝发动机之后，“全新宝来”也将采用这款“芯”，1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压简直是中国消费者烂熟于心的发动机，不过这款发动机从搭载以来受到的评价和口碑都还是挺不错的。同样呢，在内饰上，“全新宝来”基本上也就是高尔夫7的翻版，但是从乘坐体验上来看，也并没有给我们留下什么不好的印象。
说完了新款宝来的变化与不变，当然呢这些东西都是一个车生产的最根本的缘由，同样呢也是一个工程师从设计到最终出产所考虑的很多因数。回归到一辆车最本质的东西，到底这辆车能不能符合文章开头所说的“轻松上下班，从容居家小帮手”呢？下面我们就来细细聊聊。
怎么才能从容对应上下班？
大多数买宝来的用户都是那种既有一份稳定的工作又很会顾家的人士，所以日常的使用和体验在他们面前就显得尤为的重要。不过新宝在这方面就做的十分不错，对于早晨上班的人来说，无钥匙进入和启动算的上是一个贴心的配置吧，这样一来你就不会在去腾出手匆忙的摸钥匙了。
就算困在如今每个城市拥堵的交通，它所搭载的1.4T+7速DSG变速箱也能够在轻松帮你完成超越，虽说它的动力不是特别的强悍，但是对于一台定位于上下班的买菜车来说足够日常的驾驶所需了。
当然呢，随着中国汽车的保有量越来越多，堵车肯定是避免不了的，其实油耗往往就在这些地方不经意就增加了许多。全新宝来配备了自动启停功能，这样一来面对城市爆满的车辆也能够得心应手吧。所以这样看来面对上下班的新款宝来也完全能够担当这样的角色。
居家生活的宝来怎么扮演？
说起居家，我们先得明白怎么样的生活才能算的上是居家过日子。
第一呢，肯定就是能够满足一家人出行！
新款宝来在乘坐空间上的表现还是挺不错的，对于一家5口人出行算的上是轻轻松松。不过在前排两个位置的调节上，新款宝来居然还是采用了手动的调节，就显得有那么一点鸡肋。
第二呢，作为一款家用车，安全上肯定是不能马虎的！！
我们得知全新款的宝来在车身前后配备了防撞钢梁，车门板上也采用了加强件，这样一来就很好的弥补了上一代的不足大大增加了行车的安全性。同样呢，宝来也在后排新增了儿童座椅的接口，接送孩子上下学也是完全不用担心的。
第三呢，好开才能居家！！！
当然呢，车子肯定是一家人都会开的，所以能够轻松上手也成为了一个关键的问题，新款宝来将以往的液压的助力改为电子助力，随着车速的增加，方向盘的力度也随着增加。在城市掉头和大幅度转弯的时候对于家里的女士来说也是很方便的。
同样，面对日益增长的车辆，停车难的问题也逐渐成为一个难点，但是全新宝来在前后都配备了雷达，就从实际体验来说还算上挺不错的。
全新宝来还配备了坡道辅助，在坡道上可以自动停留５秒钟，这样在出游遇到坡道起步的时候就会有着大大的帮助。
第四呢，省油才是王道！！！！
作为一个普通的上班族，每个月既要保证合理的开支又要存一部分钱，省油就自然而然的成为了购买家用车最关心的问题，从这几天的使用下来，我们也经历了高峰期的堵车和城市快速通道，平均下来的油耗在6.5升左右，还算的上一个很满意的数据。仔细体验一番新款宝来配备了自动启停功能，在城市中的红绿灯和拥堵交通中也起到了不错的表现。
哪些是它的不足呢？
1.新款宝来还是有些地方做的不够好的，就比如它的自动启停功能，在着车的一瞬间，车辆的抖动还是挺厉害的？
2.在水杯放置的位置放上一个杯子，手刹的位置就比显得比较尴尬了，每次拉动手刹都要刻意的避免碰到？？
3.还有就是前雷达只有在时速低于10码的时候才会启动，这个就在设计上有点不够人性化了？？？
4.对于前排两个座椅的调节方式，手动在速度上的确快了不少，但是使用起来的确是一个非常鸡肋的配置？？？？
5.对于悬挂的表现，纵向的支撑和舒适还是处理的挺不错的，但是横向的支撑就有点不太好了，侧倾比较严重。所以对于弯道的驾驶，还是需要放慢车速，增加行车的安全感？？？？？
它的市场表现怎么样？
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不过就总体体验来说“有得必有失，任何一件事情都不是完美的”，但作为一款居家用车来说新款宝来已经做的十分完美了。倘若上市之后能有个合理的售价，全新宝来的产品竞争力就有了很大的提升，在10多万的紧凑型车中，也多了个不错的选择。具体到车型，根据你的需求和预算挑选相应的配置。然后1.6L肯定是最经济实用的，如果最求动力1,4T也是完全可以胜任。
