近日，车质网发布了2021年5月汽车投诉排行榜。数据显示，5月共受理车主有效投诉信息7620宗，环比上涨4.3%，同比下降13.4%。5月有效投诉信息共涉及702款车型，投诉达两位数（含）以上的车型有119款。一汽大众探岳以130宗成为5月投诉量最高的车型，在排行榜前十名中，共有5款来自一汽大众，分别为大众探岳、奥迪A4L、奥迪A6L、速腾和迈腾。
5月国内汽车消费投诉环比有所增长，前五个月累计投诉量较去年同期上涨7.9%。5月，合资品牌和自主品牌投诉量环比均有增长，自主品牌相比4月上涨7.4%，投诉占比提高1.1个百分点。日系品牌投诉量环比上涨4.2%，投诉占比不变；广汽本田飞度、雅阁投诉量有所下降，东风本田INSPIRE投诉量上涨明显。德系品牌投诉量仍保持在高位，与上个月基本持平，投诉占比下降1.2个百分点。法系品牌没有车型进入月度投诉榜前三十。
在5月受理的质量投诉中，车身附件及电器和发动机的投诉故障数出现明显增长；其中，车身附件及电器投诉量4222宗，在总投诉中占比40.1%；发动机投诉量2791宗，在总投诉中占比26.5%，变速箱为1885宗，占比17.9%。
具体车型方面，一汽大众探岳5月投诉量为130宗，位居投诉榜榜首，典型问题为发动机排气故障和油耗高。吉利嘉际投诉量为106宗，位居投诉榜第二位，典型投诉问题为影音系统故障和车载互联故障；一汽奥迪A4L、A6L以68宗、59宗，位居月度投诉榜第三位、第四位，A4L的典型投诉问题为变速箱异响和灯罩裂纹或变形，A6L的典型投诉问题是变速箱电脑版故障和影音系统故障。北京现代领动以53宗排名第五，典型投诉问题是转向系统故障和变速箱异响。
广汽本田飞度、一汽丰田卡罗拉、一汽大众速腾的5月投诉量同为52宗，并列第六；飞度的典型投诉问题为发动机异响和无法启动；卡罗拉的典型投诉问题为变速箱顿挫；速腾的典型投诉问题为变速箱异响和变速箱顿挫。一汽大众迈腾和广汽本田雅阁5月投诉量为51宗，并列第九，迈腾的典型投诉问题为变速箱电脑版故障、变速箱故障灯亮；雅阁的典型投诉问题为发动机漏油和吃胎偏磨。
捷途X70 PLUS排名5月投诉榜第11位，投诉量为50宗，典型投诉问题为车灯不亮和发动机异响。一汽大众宝来以47宗排名第十二，典型投诉问题为发动机异响和发动机爆震。东风日产轩逸5月投诉量为46宗，位居投诉榜第13位，典型投诉问题为变速箱异响和无法加速。东风本田INSPIRE的5月投诉量为42宗，典型投诉问题为变速箱故障灯亮和吃胎偏磨。广汽丰田雷凌、奇瑞瑞虎8的5月投诉量为41宗，并列投诉榜第十五名；雷凌典型投诉问题为变速箱顿挫和减震器漏油；瑞虎8的典型投诉问题为发动机抖动和车灯模块故障。
别克英朗和奇瑞艾瑞泽5 PLUS的5月投诉量同为40宗，并列投诉榜第17名，英朗典型投诉问题是空调和转向异响，艾瑞泽5 PLUS为影音系统故障和发动机故障灯亮。东风日产逍客5月投诉量为37宗，排名投诉榜第19位，典型投诉问题为无法加速和变速箱故障灯亮。一汽大众高尔夫、长安福特福睿斯、哈弗H6的5月投诉量同为34宗，并列投诉榜第20位；高尔夫典型投诉问题为档把总成故障和变速箱故障灯亮；福睿斯是车窗升降故障、车身漏水；哈弗H6为转向异响和电瓶故障。
奥迪Q5L的5月投诉量为32宗，排名投诉榜第23位，典型投诉问题为四驱系统故障和中控台异响。宝马3系5月投诉量为31宗，排名月度投诉榜第24位，典型投诉问题是制动异常磨损和烧机油。上汽大众凌渡、本田思域、上汽大众途观L的5月投诉量同为30宗，并列月度投诉榜25位；凌渡的典型投诉问题是变速箱异响和车内异味，思域为轮胎起皮和轮胎开裂，途观L为发动机排气故障和油耗高。
华晨宝马X1的5月投诉量为29宗，典型投诉问题为发动机怠速不稳、涡轮增压器故障。东风日产奇骏5月投诉量为28宗，典型投诉问题为无法加速和变速箱顿挫。长安福特5月投诉量为26宗，典型投诉问题为油箱有缺陷和发动机漏油。
点评：
复盘5月投诉榜，一汽大众依然是上榜车型最多的企业，不仅有5款车进入前十，宝来、高尔夫、奥迪Q5L三款热销车也进入月度投诉榜前三十；上汽大众旗下两款进入投诉榜前三十的车型途观L和凌渡，上述10款车型的典型投诉问题均涉及动力系统，如发动机、变速箱、四驱系统等。近期，大众探岳遭遇“颗粒捕捉器”问题，导致油耗飙升，被用户投诉，这或在未来影响到它的销量。
除了大众之外，因为动力系统投诉较多的品牌还有东风日产，旗下三款热销车轩逸、逍客、奇骏的典型投诉问题均涉及变速箱。宝马有两款车进入月度销量排行榜前30，也与发动机有关，3系被投诉烧机油，X1则是怠速不稳和涡轮增压器故障。